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Geprüfte Links und Erklärungen für Fahrer: Hauptuntersuchung, Versicherung, Service, Zulassung, Autobahnvignette, Umweltzone.
Spanien hat keine Autobahnvignette — vor der Fahrt muss nichts gekauft werden. Achtung: Jede Website, die eine „spanische Vignette“ verkauft, verkauft etwas, das nicht existiert — ignorieren Sie sie. Mautpflichtige Autobahnen (Autopistas) werden pro Kilometer an der Mautstelle oder mit einem Via-T-Gerät bezahlt. Seit 2021 sind viele Mautkonzessionen ausgelaufen und die Strecken kostenlos geworden, zum Beispiel die AP-7 von der französischen Grenze bis Alicante und die AP-6; die AP-68 wird ab dem 11. November 2026 kostenlos.
Achtung: Die DGT-Umweltplakette (Distintivo Ambiental) wird nur an in Spanien zugelassene Fahrzeuge ausgegeben — ein Auto mit ausländischem Kennzeichen kann sie nicht erhalten. Mit einem ausländischen Fahrzeug (zum Beispiel mit slowakischem Kennzeichen) müssen Sie sich stattdessen direkt im Umweltzonen-System (ZBE) jeder einzelnen Stadt registrieren: in Madrid Madrid 360 / ZBEDEP, in Barcelona ZBE Rondes — die Registrierung ausländischer Fahrzeuge in Barcelona kann bis zu 15 Tage dauern, erledigen Sie sie also rechtzeitig vor der Reise. Madrid und Barcelona sind getrennte Registrierungen; die eine ersetzt die andere nicht. Per Gesetz hat jede spanische Stadt mit über 50.000 Einwohnern eine ZBE, am strengsten sind Madrid und Barcelona. Die Zonen werden per Kamera überwacht — ohne Registrierung kommt ein Bußgeld von 100 bis 200 EUR per Post.
Offizielle Quelle öffnen ↗Die offiziellen Verkehrsinformationen in Spanien liefert die DGT (Dirección General de Tráfico) — aktuelle Meldungen zu Unfällen und zum Straßenzustand. Vor und während der Fahrt finden Sie sie auf dgt.es.
Offizielle Quelle öffnen ↗112 ist die einheitliche Notrufnummer in Spanien — Polizei, Rettungsdienst und Feuerwehr. Die Verkehrspolizei der Guardia Civil erreichen Sie auch unter 062. Bei einem Unfall mit Verletzten rufen Sie 112 an und bleiben Sie an der Unfallstelle.
Offizielle Quelle öffnen ↗Die technische Untersuchung ITV (Inspección Técnica de Vehículos) ist für jedes in Spanien zugelassene Auto Pflicht: Ein Neuwagen muss erstmals nach 4 Jahren, danach alle 2 Jahre und ab einem Fahrzeugalter von 10 Jahren jährlich vorgeführt werden. Die Prüfungen werden von den Autonomen Gemeinschaften nach dem Königlichen Dekret RD 920/2017 verwaltet.
Offizielle Quelle öffnen ↗Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist für jedes in Spanien zugelassene Fahrzeug Pflicht. Das Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) ist der offizielle Garantiefonds — der Versicherer letzter Instanz, der Opfer von Unfällen entschädigt, die durch unversicherte, unbekannte oder gestohlene Fahrzeuge verursacht wurden. Das spanische Grüne-Karte-Büro ist OFESAUTO.
Offizielle Quelle öffnen ↗Service und Reparaturen sind in Spanien eine kommerzielle Angelegenheit, keine staatliche Pflicht — es gibt kein staatliches Portal zum Finden oder Überprüfen einer Werkstatt (Taller). Eine autorisierte Werkstatt finden Sie über die offizielle Händler- und Werkstattsuche Ihrer Fahrzeugmarke.
Fahrzeugzulassungen und Halterwechsel werden in Spanien von der DGT (Dirección General de Tráfico) über ihre elektronische Behörde (Sede Electrónica) unter sede.dgt.gob.es abgewickelt.
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