← QZ Autoasistent — všetky krajiny
Overené odkazy a vysvetlenia pre vodičov: technická kontrola, servis, diaľničná známka, mýto, nehoda a pomoc.
Pozor: v Írsku sa jazdí vľavo — pre slovenského vodiča je to najväčšia zmena, dôležitejšia než akékoľvek formality. Diaľničná známka v Írsku neexistuje, takže nie je čo kupovať: ak vám nejaká stránka ponúka „írsku diaľničnú známku“, predáva niečo, čo neexistuje. Skutočné riziko je bezbariérové mýto na diaľnici M50 okolo Dublinu (pozri sekciu Mýto).
Najväčšia pasca pre zahraničných vodičov v Írsku: diaľnica M50 okolo Dublinu nemá žiadne mýtne brány. Kamery snímajú vaše evidenčné číslo a mýto musíte zaplatiť sami do 20:00 nasledujúceho dňa — na eflow.ie, v aplikácii eFlow, telefonicky alebo v predajni Payzone. Na ceste sa nič neplatí, preto mnohí návštevníci zistia, že išli po spoplatnenej ceste, až keď im príde list s pokutou. Ak termín zmeškáte, z mýta približne 3,70 EUR sa stane pokuta približne 41 EUR, pri aute z požičovne navyše 30–50 EUR administratívny poplatok požičovne; sústavné neplatenie je trestné. Všetky ostatné írske mýta sú klasické brány platené na mieste — nepredpokladajte, že M50 funguje rovnako.
Prejsť na oficiálny nákup ↗V Írsku fungujú pre všetky záchranné zložky obe čísla — 112 aj 999. Pri nehode so zranením volajte 112 alebo 999 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗NCT (National Car Test) je povinná kontrola technického stavu vozidla v Írsku — obdoba slovenskej STK. Prvá kontrola je po 4 rokoch, potom každé 2 roky a od 10 rokov veku auta každý rok. Pozor: skratka VRT znamená v Írsku registračnú daň vozidla (Vehicle Registration Tax), nie technickú kontrolu — nezamieňajte si ju s Maltou, kde VRT označuje práve kontrolu technického stavu.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy nie sú v Írsku žiadnou štátnou povinnosťou — ide čisto o komerčný vzťah medzi vami a servisom, ktorý si vyberiete.