QZ vysvetlí, čo potrebujete, pre koho povinnosť platí a navedie vás na oficiálny alebo overený externý zdroj.
K dispozícii
Pred vjazdom na slovenskú diaľnicu musíte mať platnú eZnámku; viaže sa na evidenčné číslo vozidla. Typy: 10-dňová, 30-dňová a 365-dňová (ceny na rok 2026 sa oproti roku 2025 nemenili — pozrite oficiálny cenník). Platí okamžite po zakúpení — na rozdiel od Rakúska tu nie je žiadna aktivačná lehota — a začiatok platnosti si môžete zvoliť až 60 dní dopredu. Kupujte výhradne na eznamka.sk, jedinom oficiálnom predajnom kanáli; weby predajcov sa vo vyhľadávaní často zobrazujú vyššie a účtujú prirážky, a pri kúpe si skontrolujte správne EČV aj krajinu registrácie. Jazda bez známky znamená pokutu pri kontrole NDS alebo polície.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Slovensko nemá pre osobné autá žiadne samostatné úsekové mýto — celú spoplatnenú diaľničnú sieť pokrýva diaľničná známka a táto oficiálna mapa ukazuje, na ktorých úsekoch ju potrebujete. Portál emyto.sk je kilometrové mýto len pre vozidlá nad 3,5 t — osobných áut sa netýka.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Slovensko nemá žiadnu celoštátnu nízkoemisnú zónu ani emisnú nálepku pre osobné autá — vodič na návšteve si nemusí nič kupovať. Ak by niektoré mesto zónu zaviedlo, platila by lokálne na základe dopravného značenia; žiadny celoštátny portál dnes neexistuje. Dajte si pozor na weby ponúkajúce slovenskú emisnú plaketu — nič také neexistuje, na rozdiel od nemeckej zelenej plakety.
Oficiálny portál Slovenskej správy ciest (SSC) o zjazdnosti a aktuálnom stave ciest na celom Slovensku. Oplatí sa pozrieť pred zimnou cestou.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Číslo 112 funguje v celej EÚ. Na Slovensku fungujú aj priame linky: 155 záchranná služba, 158 polícia, 150 hasiči a 18300 horská záchranná služba. Pri nehode so zranením musíte privolať pomoc a zostať na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗STK je povinná technická kontrola pre autá registrované na Slovensku. Nové osobné auto ide na prvú kontrolu po 4 rokoch, potom každé 2 roky.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗PZP — povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu — musí mať každé registrované vozidlo. Povinnosti majiteľa vysvetľuje štátny portál slovensko.sk; oficiálnym garančným fondom a kanceláriou zelenej karty je Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP, skp.sk), ktorá rieši škody spôsobené nepoistenými vodičmi a vydáva zelené karty.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Na Slovensku neexistuje žiadny oficiálny štátny zdroj pre servis vozidiel — bežnú údržbu a opravy zabezpečujú značkové servisy alebo nezávislé autoservisy. Na pravidelný servis využite vyhľadávač servisov svojej značky alebo overený lokálny servis.
Prihlásenie, prepis aj prevod vozidla na Slovensku vybavuje dopravný inšpektorát Policajného zboru. Štátny portál slovensko.sk vysvetľuje postup a potrebné doklady.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Pred vjazdom na rakúsku diaľnicu musíte mať platnú diaľničnú známku. Digitálna známka je viazaná na evidenčné číslo vozidla; na výber je 1-dňová, 10-dňová, 2-mesačná alebo ročná. V roku 2026 stojí ročná známka pre osobné auto 106,80 EUR (cenník na shop.asfinag.at). Za jazdu bez známky hrozí náhradné mýto na mieste vo výške približne 120 EUR a ďalšie pokuty. Kupujte výhradne na shop.asfinag.at alebo v aplikácii ASFINAG — neoficiálne stránky si účtujú vysoké prirážky — a počítajte s tým, že 2-mesačná a ročná známka kúpená online platí až od 18. dňa po nákupe, kým 1-dňová a 10-dňová platia okamžite; ak potrebujete ročnú známku hneď, kúpte ju osobne na predajnom mieste, napríklad na čerpacej stanici, v ÖAMTC alebo ARBÖ.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Od 1. novembra do 15. apríla smiete v zimných podmienkach jazdiť len so zimnými pneumatikami na všetkých kolesách, prípadne so snehovými reťazami aspoň na dvoch hnacích kolesách na zasneženej vozovke. Minimálna hĺbka dezénu je 4 mm a od októbra 2024 musia mať pneumatiky alpský symbol 3PMSF — samotné označenie M+S už nestačí. Nejde pritom o pevné kalendárne pravidlo: povinnosť platí len vtedy, keď je na ceste skutočne sneh, kaša alebo ľad. Pri nedodržaní hrozí pokuta až do približne 5 000 EUR, ak v dôsledku toho dôjde k nehode.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Európske tiesňové číslo 112 funguje všade. Rakúske čísla: polícia 133, záchranná služba 144, hasiči 122, horská záchranná služba 140. Pri poruche vozidla: ÖAMTC 120, ARBÖ 123. Pri nehode so zranením máte zákonnú povinnosť privolať pomoc a zostať na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Pickerl (kontrola podľa §57a) je povinná technická kontrola v Rakúsku. Pre osobné autá platí pravidlo 3-2-1: prvá kontrola 3 roky po prvej registrácii, ďalšia o 2 roky a potom každý rok. Za jazdu s prepadnutým Pickerlom hrozí pokuta a problémy s poisťovňou.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Na servis auta neexistuje žiadny oficiálny štátny zdroj — bežnú údržbu a opravy zabezpečujú autorizované značkové alebo nezávislé servisy. Najlepším východiskom je vyhľadávač autorizovaných servisov vašej značky, nie stránky úradov.
Pred vjazdom na českú diaľnicu potrebujete platnú elektronickú diaľničnú známku viazanú na evidenčné číslo vozidla. K dispozícii je jednodňová, 10-dňová a ročná; ročná známka na rok 2026 stojí od 1. januára 2026 2 570 CZK (približne 106 €). Od roku 2025 si začiatok platnosti volíte sami — okamžite alebo až 3 mesiace vopred. Jazda bez známky znamená pokutu. Kupujte výlučne na oficiálnom portáli edalnice.gov.cz — existujú podvodné napodobeniny, ktoré si účtujú prirážky alebo predajú neplatnú známku.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Česko nemá pre osobné autá žiadne samostatné úsekové mýto — spoplatnené diaľnice pokrýva elektronická diaľničná známka a táto oficiálna mapa presne ukazuje, ktorých úsekov sa týka. Portál mytocz.eu je kilometrové mýto len pre vozidlá nad 3,5 t, ako vodič osobného auta ho teda nepotrebujete.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Oficiálny národný portál dopravných informácií, ktorý prevádzkuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) — aktuálna dopravná situácia, uzávierky a práce na ceste na jednom mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Európske tiesňové číslo 112 funguje v Česku všade. Národné čísla sú 155 záchranná služba, 158 polícia, 150 hasiči a 156 mestská polícia. Pri nehode so zranením ste povinní privolať pomoc a zostať na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Každé vozidlo registrované v Česku musí mať povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu, miestne známe ako povinné ručení. Česká kancelář pojistitelů (ČKP) je oficiálna česká kancelária poisťovateľov — spravuje garančný fond, vydáva zelené karty a vedie register nepoistených vozidiel.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis vozidla je v Česku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — žiadny oficiálny štátny portál preň neexistuje. Servis si najjednoduchšie nájdete cez oficiálny vyhľadávač servisov svojej značky.
Pred vjazdom na maďarskú diaľnicu potrebujete platnú e-známku (e-matrica), viazanú na evidenčné číslo vozidla. K dispozícii sú známky na 1 deň, 10 dní, mesiac a rok (celoštátna ročná známka 2026 platí od 1. januára 2026 do 31. januára 2027), plus župné známky. Za jazdu bez známky hrozí pokuta. Ak Maďarskom len prechádzate, zvoľte celoštátnu alebo 1- či 10-dňovú známku — lacnejšie župné známky platia len v danej župe — a kupujte výhradne na oficiálnej stránke nemzetiutdij.hu, iné weby bývajú predražené alebo podvodné.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Maďarsko nemá pre osobné autá samostatné úsekové mýto — celú spoplatnenú diaľničnú sieť pokrýva e-známka a na tejto oficiálnej stránke nájdete aktuálny cenník. Systém HU-GO, na ktorý môžete naraziť, platí len pre vozidlá nad 3,5 t, takže ako vodič osobného auta ho nepotrebujete.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Útinform je oficiálna celoštátna dopravno-informačná služba Maďarska, ktorú prevádzkuje Magyar Közút. Nájdete tu aktuálnu zjazdnosť ciest a uzávierky v celej krajine; stránka je dostupná na adrese www.utinform.hu.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Európske tiesňové číslo 112 funguje v Maďarsku všade. Národné čísla sú 104 pre záchrannú službu, 105 pre hasičov a 107 pre políciu. Pri nehode so zranením ste povinní privolať pomoc a zostať na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Každé vozidlo registrované v Maďarsku musí mať povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu, známe pod skratkou KGFB. MABISZ, asociácia maďarských poisťovní, plní úlohu národnej kancelárie zelenej karty a garančného fondu a je oficiálnym zdrojom informácií o tomto poistení.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis vozidla je v Maďarsku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — neexistuje preň žiadny oficiálny štátny zdroj. Servis nájdete cez oficiálny vyhľadávač servisov svojej značky alebo v overenej miestnej dielni.
Pred vjazdom na slovinskú diaľnicu potrebujete platnú e-vinjetu (viaže sa na evidenčné číslo vozidla). Ceny v roku 2026: 7-dňová 16 €, mesačná 32 €, ročná 117,50 €. Za jazdu bez nej hrozí jedna z najvyšších pokút v Európe (približne 300 až 800 €). Kupujte iba na oficiálnej stránke evinjeta.dars.si — neautorizovaní predajcovia si platia reklamy vo vyhľadávaní, aby sa zobrazovali nad ňou, a účtujú prirážky; ASFINAG je jeden z mála skutočne autorizovaných predajcov a predáva bez prirážky.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Podobne ako rakúske úsekové mýta sa tunel Karavanky na rakúsko-slovinskej hranici platí osobitne pri mýtnej stanici — približne 9 € za osobné auto do 3,5 t — a to popri platnej e-vinjete. Mnohí vodiči predpokladajú, že vinjeta tunel pokrýva; nepokrýva.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Slovinsko nemá celoštátnu nízkoemisnú zónu ani emisnú nálepku pre osobné autá — návštevník si nemusí nič kupovať.
Slovinské pravidlo je prísnejšie než na Slovensku, v Česku či Maďarsku: platí podľa kalendára. Od 15. novembra do 15. marca (a kedykoľvek nastanú zimné podmienky) musí mať každé auto zimnú výbavu — zimné pneumatiky na všetkých kolesách, alebo letné pneumatiky plus snehové reťaze na hnacej náprave, s minimálnou hĺbkou dezénu 3 mm. Pokuta je približne 125 € a stúpa na 417 €, ak spôsobíte zdržanie premávky. Keďže pravidlo je viazané na dátum, a nie na počasie, auto bez zimnej výbavy je v decembri v rozpore s predpismi aj počas suchého dňa.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Promet.si je oficiálny národný dopravný portál, ktorý prevádzkuje štátne dopravno-informačné centrum — aktuálna premávka, uzávery a zimná zjazdnosť ciest.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Číslo 112 platí pre záchrannú službu, hasičov a záchranné zložky; polícia má číslo 113. Cestná asistencia (AMZS) je na čísle 1987. Pri nehode so zranením musíte privolať pomoc a zostať na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Každé vozidlo registrované v Slovinsku musí mať povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu. SZZ (Slovensko zavarovalno združenje) je oficiálna slovinská asociácia poisťovní a národná kancelária pre zelené karty a garančný fond.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis vozidla je v Slovinsku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — neexistuje preň žiadny oficiálny štátny zdroj. Servis nájdete cez vyhľadávač autorizovaných servisov svojej značky.
Registrácia vozidla a jej každoročné predĺženie — ktoré je naviazané na platný tehnični pregled (technickú kontrolu) a platné poistenie — sa vybavuje cez štátny portál e-uprava a autorizované registračné organizácie.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Nemecké diaľnice sú pre osobné autá bezplatné — žiadna diaľničná známka sa nekupuje. Plánované mýto pre osobné autá bolo v roku 2019 zrušené, návštevník teda nepotrebuje vôbec nič. Dajte si pozor na podvodné stránky, ktoré stále predávajú falošnú „nemeckú diaľničnú známku“ — pre osobné autá nič také neexistuje.
Osobné autá v Nemecku neplatia žiadne diaľničné mýto. Kilometrový systém Toll Collect sa týka výlučne nákladných vozidiel nad 3,5 tony.
Na vjazd do nemeckej nízkoemisnej zóny (Umweltzone) musíte mať na čelnom skle správnu emisnú plaketu — spravidla zelenú „grüne Plakette“. Na zelenú plaketu má nárok väčšina vozidiel s normou Euro 4 a novšou a objednať sa dá aj na zahraničné evidenčné čísla. Ide o fyzickú nálepku, ktorú potrebujete ešte pred vjazdom do zóny, preto si ju objednajte vopred — pri jazde bez nej riskujete pokutu približne 100 eur a viac.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Na hasičov, záchrannú službu a záchranné zložky volajte 112, na políciu 110. Pri poruche vozidla pomôže asistenčná služba ADAC na čísle 22 22 22 z mobilu. Pri nehode so zranením ste povinní privolať pomoc a zostať na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Povinné zmluvné poistenie zodpovednosti (Kfz-Haftpflichtversicherung) musí mať každé registrované vozidlo. Ak vám škodu spôsobí nepoistený alebo nezistený vodič, oficiálnym garančným fondom je Verkehrsopferhilfe (VOH); nemeckou kanceláriou zelenej karty je Deutsches Büro Grüne Karte.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú v Nemecku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — žiadny oficiálny štátny servisný portál neexistuje. Servis (Werkstatt) si nájdete cez vyhľadávač servisov svojej značky alebo v overenej miestnej dielni.
Nemecko má skutočný národný úrad pre zvolávacie akcie: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) vedie oficiálnu databázu zvolávaní vozidiel, v ktorej sú akcie sledované cez centrálny register vozidiel. Pre autá registrované v Nemecku je relevantnejším zdrojom než celoeurópsky Safety Gate.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Chorvátsko diaľničnú známku nemá. Pri vjazde na diaľnicu si vezmete lístok a pri výjazde zaplatíte podľa prejdenej vzdialenosti a kategórie vozidla (v hotovosti, kartou alebo palubnou jednotkou ENC). Plne digitálny systém bez mýtnych brán s názvom Crolibertas je ohlásený na 1. marca 2027 — počas roka 2026 zostávajú klasické mýtne brány. Ak vám akákoľvek stránka ponúka „chorvátsku diaľničnú známku“, nekupujte ju — žiadna taká známka neexistuje.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Mýto na chorvátskych diaľniciach sa platí za prejdené kilometre podľa kategórie vozidla, priamo na mýtnych bránach. Palubná jednotka ENC (približne 15 €) vám otvorí vyhradené pruhy a prinesie zľavu až do približne 21 % — oplatí sa však len pri častých cestách. Niektoré úseky prevádzkujú iní koncesionári a ENC funguje na predplatený kredit, takže pri občasnej ceste je zvyčajne jednoduchšie zaplatiť priamo pri bráne.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Chorvátsko nemá žiadnu celoštátnu nízkoemisnú zónu ani emisnú nálepku pre osobné autá.
Číslo 112 pokrýva v Chorvátsku všetky tiesňové situácie; volať môžete aj 192 (polícia), 193 (hasiči) a 194 (záchranná služba). Cestná asistencia HAK má číslo 1987. Pri nehode so zranením privolajte pomoc a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú v Chorvátsku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — žiadny oficiálny štátny zdroj pre ne neexistuje. Autorizovaný servis nájdete najľahšie cez vyhľadávač predajcov svojej značky.
Taliansko diaľničnú známku nemá. Diaľnice (autostrade) sa platia podľa prejdených kilometrov: pri vjazde si vezmete lístok a pri výjazde zaplatíte (v hotovosti, kartou alebo cez Telepass). Niektoré mestské diaľnice sú bezplatné. Ak nejaká stránka predáva „taliansku diaľničnú známku“, nie je dôveryhodná — nič také neexistuje.
Taliansko nemá celoštátnu nízkoemisnú zónu, zato desiatky miest presadzujú vlastné zóny s obmedzeným vjazdom. V Miláne je Area C spoplatnená zóna (5 € na deň) a Area B nízkoemisná zóna so zákazom vjazdu starších dieselov; Rím má šesť zón ZTL (Centro Storico, Tridente, Trastevere a ďalšie). Kamery zaznamenajú každý neoprávnený vjazd a každá prejdená brána znamená pokutu 83–100 € — pokuty často prídu poštou na domácu adresu až o niekoľko mesiacov, takže jedno zlé odbočenie môže priniesť viacero pokút. Vchádzajte len s platným povolením.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Jednotné núdzové číslo v Taliansku je 112; volať môžete aj 113 (polícia), 115 (hasiči) a 118 (záchranná služba). Cestná asistencia ACI má číslo 803116. Pri nehode so zranením privolajte pomoc a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Revisione, teda pravidelná technická kontrola, je povinná: prvýkrát po 4 rokoch, potom každé 2 roky. Záväzným zdrojom termínov a pravidiel je štátny portál Portale dell'Automobilista.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Poistenie zodpovednosti RC Auto je povinné. Oficiálnym štátnym regulátorom poisťovníctva je IVASS, ktorý zverejňuje aj informácie pre spotrebiteľov; garančný fond pre obete nepoistených vodičov (Fondo di Garanzia) spravuje CONSAP a kanceláriou zelenej karty je UCI.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú v Taliansku čisto komerčná záležitosť — neexistuje pre ne štátny úrad ani oficiálny register. Autorizovaný servis (officina) najľahšie nájdete cez vyhľadávač servisov svojej značky.
Poľsko nemá diaľničnú známku. Od roku 2023 sú štátne diaľnice pre autá do 3,5 t bezplatné — platí sa len na súkromne prevádzkovaných koncesných úsekoch. Systém e-TOLL (etoll.gov.pl) sa týka iba vozidiel nad 3,5 t.
Za osobné autá sa platí len na troch diaľničných úsekoch: A1 (Gdańsk–Toruń), A2 (Świecko–Konin, Autostrada Wielkopolska) a A4 (Katowice–Kraków, Stalexport). Platí sa pri mýtnych bránach alebo cez aplikácie ako Autopay a AmberGo — pozor, každý úsek má vlastného prevádzkovateľa a vlastnú platobnú aplikáciu, jedna aplikácia teda nepokryje všetky tri. Portál e-TOLL je štátnym informačným centrom, najmä pre nákladné vozidlá; zvyšok siete je pre osobné autá bezplatný.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Poľsko už má aktívne zóny čistej dopravy (Strefa Czystego Transportu, SCT). Krakovská SCT platí od 1. januára 2026 (približne 60 % mesta), varšavská SCT — prvá v Poľsku — funguje od 1. júla 2024 a od 1. januára 2026 má prísnejšiu druhú fázu. Staršie benzínové a naftové autá pod stanovenými triedami Euro majú vjazd zakázaný; výnimky sa líšia podľa mesta a fázy, preto si pred cestou overte oficiálne stránky miest.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Na všetky núdzové situácie volajte 112; v Poľsku fungujú aj čísla 997 (polícia), 998 (hasiči) a 999 (záchranná služba). Pri nehode so zranením privolajte pomoc a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Poistenie zodpovednosti za škodu (OC) je povinné pre každé registrované vozidlo. UFG je oficiálny garančný fond — pokutuje nepoistených majiteľov a odškodňuje obete nepoistených či nezistených vodičov, pričom vysoké pokuty ukladá aj za krátky výpadok poistenia. Zelené karty má na starosti kancelária PBUK.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú komerčná služba, nie štátna povinnosť, takže neexistuje oficiálny štátny zdroj. Servis nájdete cez vyhľadávač servisov svojho výrobcu alebo predajcu.
Francúzsko nemá diaľničnú známku. Diaľnice (autoroutes) sa platia podľa prejdených kilometrov — pri vjazde si vezmete lístok a pri výjazde zaplatíte, prípadne použijete palubnú jednotku télépéage. Pozor: tzv. francúzska nálepka, o ktorej sa často hovorí, je Crit'Air — plaketa do nízkoemisných zón, nie diaľničná známka. Na samotnú diaľnicu si vopred nič nekupujete, takže každá stránka, ktorá predáva francúzsku diaľničnú známku, predáva niečo, čo neexistuje. Nezamieňajte si mýto s plaketou Crit'Air — podvodné stránky tieto dve veci zámerne miešajú.
Na jazdu vo francúzskej nízkoemisnej zóne (Zone à Faibles Émissions, ZFE) musí byť na aute nalepená plaketa Crit'Air zodpovedajúca jeho emisnej triede. V roku 2026 platia zóny ZFE v 42 aglomeráciách vrátane Paríža a Lyonu. Oficiálna cena je 3,77 EUR plus poštovné do zahraničia; ide o jednorazový nákup platný počas celej životnosti vozidla. Zahraniční vodiči si musia plaketu objednať ešte pred vjazdom do zóny ZFE — jazda v zóne bez plakety znamená pokutu 68 až 135 EUR. Pozor: kupujte výhradne na certificat-air.gouv.fr — žiadny sprostredkovateľ nie je autorizovaný, no desiatky predajných stránok účtujú za tú istú plaketu 15 až 60 EUR. Objednávajte včas, medzinárodné doručenie trvá niekoľko dní.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Od 1. novembra do 31. marca musíte v určených francúzskych horských obciach mať buď zimné pneumatiky, alebo vo vozidle snehové reťaze či textilné návleky. Zóny sú označené dopravnými značkami. Za jazdu bez povinnej výbavy hrozí pokuta 135 EUR na mieste a na horských priesmykoch vás môžu otočiť späť. Pozor: pravidlo platí len vo vymenovaných horských obciach, nie celoštátne — pred cestou do Álp alebo Pyrenejí si skontrolujte zoznam dotknutých departementov.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Bison Futé je oficiálna francúzska dopravná informačná služba — ponúka predpovede hustoty premávky aj aktuálne dopravné podmienky.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Vo Francúzsku funguje na všetky núdzové situácie číslo 112. Existujú aj samostatné linky: 15 pre zdravotnú záchrannú službu (SAMU), 17 pre políciu a 18 pre hasičov. Pri nehode so zranením volajte 112 alebo 15 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Contrôle technique je povinná pre každé auto registrované vo Francúzsku: prvá kontrola sa vykonáva v priebehu 6 mesiacov pred štvrtým výročím prvej registrácie vozidla a potom každé 2 roky. Kontroly vykonávajú akreditované stanice.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu je vo Francúzsku povinné pre každé registrované vozidlo. FGAO (Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires) je oficiálny garančný fond, ktorý odškodňuje obete nepoistených alebo nezistených vodičov a pokrýva aj prípady platobnej neschopnosti poisťovne.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú vo Francúzsku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — neexistuje na ne žiadny oficiálny štátny portál. Autorizovaný servis nájdete cez vyhľadávač predajcov a servisov svojej automobilky.
Francúzsko má oficiálny národný portál zvolávacích akcií RappelConso, ktorý okrem iných výrobkov pokrýva aj vozidlá. Firmy sú zo zákona povinné zverejňovať tam svoje zvolávacie akcie, takže si viete overiť, či sa niektorá týka vášho auta.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Registrácia vozidla vo Francúzsku (carte grise, oficiálne certificat d'immatriculation) sa vybavuje online cez ANTS na immatriculation.ants.gouv.fr. Pozor: aj pri carte grise existuje množstvo napodobenín — platených sprostredkovateľských stránok. Oficiálnym štátnym kanálom je ANTS, registráciu preto vybavujte tam.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Španielsko nemá diaľničnú známku — pred cestou si netreba nič kupovať. Pozor: každá stránka, ktorá predáva „španielsku diaľničnú známku“, predáva niečo, čo neexistuje — ignorujte ju. Spoplatnené diaľnice (autopistas) sa platia za kilometer pri mýtnej bráne alebo zariadením Via-T. Od roku 2021 mnohé mýtne koncesie vypršali a cesty sú bezplatné, napríklad AP-7 od francúzskej hranice po Alicante a AP-6; AP-68 bude bezplatná od 11. novembra 2026.
Pozor: environmentálnu plaketu DGT (Distintivo Ambiental) vydávajú len autám registrovaným v Španielsku — vozidlo so zahraničným evidenčným číslom ju získať nemôže. So zahraničným autom (napríklad na slovenských značkách) sa musíte namiesto toho zaregistrovať priamo v systéme nízkoemisnej zóny (ZBE) každého mesta zvlášť: v Madride Madrid 360 / ZBEDEP, v Barcelone ZBE Rondes — pričom registrácia zahraničného vozidla v Barcelone môže trvať až 15 dní, vybavte ju preto s dostatočným predstihom pred cestou. Madrid a Barcelona sú samostatné registrácie; jedna druhú nenahrádza. Zo zákona má ZBE každé španielske mesto nad 50 000 obyvateľov, najprísnejšie sú Madrid a Barcelona. Zóny strážia kamery — bez registrácie vám poštou príde pokuta 100 až 200 EUR.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Oficiálne dopravné informácie v Španielsku poskytuje DGT (Dirección General de Tráfico) — aktuálne hlásenia o nehodách a stave ciest. Pred cestou aj počas nej ich nájdete na dgt.es.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗112 je jednotné číslo tiesňového volania v Španielsku — polícia, záchranná služba aj hasiči. Dopravnú políciu Guardia Civil zastihnete aj na čísle 062. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste nehody.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Technická kontrola ITV (Inspección Técnica de Vehículos) je povinná pre každé auto registrované v Španielsku: nové auto ide prvýkrát po 4 rokoch, potom každé 2 roky a po 10 rokoch veku každý rok. Kontroly spravujú autonómne spoločenstvá podľa kráľovského dekrétu RD 920/2017.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Poistenie zodpovednosti za škodu je pre každé vozidlo registrované v Španielsku povinné. Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) je oficiálny garančný fond — poisťovateľ poslednej inštancie, ktorý odškodňuje obete nehôd spôsobených nepoistenými, neznámymi alebo ukradnutými vozidlami. Španielskou kanceláriou zelenej karty je OFESAUTO.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú v Španielsku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — neexistuje žiadny štátny portál na vyhľadanie alebo overenie servisu (taller). Autorizovaný servis nájdete cez oficiálny vyhľadávač servisov a predajcov vašej značky.
Registráciu vozidiel a prepisy vlastníctva v Španielsku vybavuje DGT (Dirección General de Tráfico) cez svoj elektronický úrad (sede electrónica) na sede.dgt.gob.es.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Portugalsko nemá diaľničnú známku — nie je čo kupovať, takže každá stránka, ktorá vám ponúka "portugalskú diaľničnú známku", predáva niečo, čo neexistuje. Portugalské diaľnice sú namiesto toho spoplatnené mýtom: časť je klasická s mýtnymi bránami a lístkom, časť (bývalé cesty SCUT) je výhradne elektronická bez závor — evidenčné číslo vozidla snímajú kamery. Pozor: skutočnou úlohou pred jazdou po Portugalsku je vopred si zabezpečiť platbu elektronického mýta — pozrite si sekciu o mýte.
Toto je najväčšia pasca Portugalska: na bezbariérových elektronických diaľniciach (bývalé cesty SCUT) sa nedá zaplatiť na mieste — nie sú tam žiadne mýtne búdky. Auto so zahraničným evidenčným číslom si musí ešte pred jazdou zaregistrovať spôsob platby cez oficiálny portál Portugal Tolls (portugaltolls.com): EasyToll (prepojí platobnú kartu s vaším evidenčným číslom, platí 30 dní), TollCard (predplatená, 5–40 EUR) alebo Via Verde Visitors (palubná jednotka). Ak to vynecháte, príde vám poštou pokuta za nezaplatené mýto. Pozor: na cestu ex-SCUT nikdy nevchádzajte bez predchádzajúcej registrácie a využívajte výhradne oficiálne kanály portugaltolls.com alebo Via Verde — mnohé neoficiálne stránky si účtujú prirážky.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Jednotné tiesňové číslo v Portugalsku je 112. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu je v Portugalsku povinné pre každé registrované vozidlo. Štátny dohľad nad poisťovníctvom vykonáva ASF (Autoridade de Supervisão de Seguros); Fundo de Garantia Automóvel (FGA, súčasť ASF) odškodňuje obete nehôd spôsobených nepoistenými alebo neznámymi vozidlami.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú v Portugalsku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — neexistuje oficiálny štátny portál servisov. Autorizovaný servis (oficina) nájdete cez oficiálny vyhľadávač servisov vašej značky.
Holandsko nemá diaľničnú známku — holandské diaľnice sú pre osobné autá bezplatné, takže nie je čo kupovať. Pozor: podvodné stránky predávajú neexistujúcu 'holandskú známku' — neplaťte za ňu. Jediné mýto pre osobné autá sa platí za dva tunely, Westerscheldetunnel a Kiltunnel, priamo pri tuneli.
Oficiálny národný portál milieuzones.nl vysvetľuje ekologickú zónu každého mesta a ponúka kontrolu Milieuzonecheck: zadáte evidenčné číslo vozidla a zistíte, či smiete vojsť. Pozor: žiadna nálepka sa nekupuje — kontrola prebieha kamerami podľa registra a pravidlá sa líšia mesto od mesta; najčastejšie sa obmedzenia týkajú starších dieselov. Užitočné vedieť: na holandských diaľniciach platí cez deň (06:00–19:00) limit 100 km/h, v noci sú limity vyššie.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Rijkswaterstaat, holandská národná správa ciest, zverejňuje oficiálne dopravné informácie a uzávery v reálnom čase na rijkswaterstaat.nl.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗V núdzi volajte 112. Pre neakútne policajné záležitosti volajte 0900-8844. Cestnú asistenciu pri poruche poskytuje ANWB. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗APK (Algemene Periodieke Keuring) je povinná pre každé auto registrované v Holandsku: benzínové auto ide na kontrolu prvýkrát po 4 rokoch, potom každé 2 roky a od veku 8 rokov každoročne. Pri dieseloch platia iné intervaly. Národným úradom pre vozidlá je RDW.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Emisie sa kontrolujú v rámci kontroly APK — v Holandsku sa žiadna samostatná emisná kontrola nevybavuje.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — v Holandsku na to neexistuje žiadny oficiálny štátny portál. Autorizovaný servis nájdete cez vyhľadávač predajcov vašej značky.
Holandsko má oficiálny národný register zvolávacích akcií — RDW Terugroepregister. Výrobcovia hlásia zvolávacie akcie úradu RDW od roku 2012; v registri podľa evidenčného čísla zistíte, či sa na vaše vozidlo vzťahuje zvolávacia akcia.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗RDW je národný úrad pre registráciu vozidiel (kenteken). Pozor: samotné odstavenie auta vaše povinnosti nezastaví — pozastavenie registrácie je formálny úkon, ktorý treba vybaviť na RDW.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Belgicko nemá diaľničnú známku ani mýto pre osobné autá — diaľnice sú bezplatné. Jediný spoplatňovací systém, Viapass, sa týka len nákladných vozidiel nad 3,5 t. Pozor: niektoré weby predávajú falošnú „belgickú diaľničnú známku“ — nič také neexistuje, nekupujte nič. Skutočnou povinnosťou vodiča je registrácia do nízkoemisných zón (LEZ) v Bruseli, Antverpách a Gente.
Belgicko má tri mestá s nízkoemisnou zónou, ale iba dva registračné systémy: Brusel (lez.brussels) a Flámsko (www.vlaanderen.be/lez), ktoré pokrýva Antverpy aj Gent. Auto so zahraničným evidenčným číslom sa musí zaregistrovať EŠTE PRED vjazdom do zóny; registrácia je bezplatná a platí 5 rokov (Brusel), resp. 3 roky (Flámsko). Pozor: registrácia vo Flámsku (Antverpy/Gent) NEPOKRÝVA Brusel — na cestu cez Brusel aj Flámsko potrebujete obe registrácie. Vozidlá nespĺňajúce emisné normy si môžu kúpiť denný lístok za 35 EUR. Zóny sú kontrolované kamerami; pokuta je 350 EUR v Bruseli a 150 EUR v Antverpách či Gente. Valónsko zatiaľ nízkoemisnú zónu nemá.
Prejsť na oficiálny nákup ↗V Belgicku volajte 112 pre záchrannú službu alebo hasičov a 101 pre políciu. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu je v Belgicku povinné pre každé registrované vozidlo. Oficiálnym garančným orgánom je FCGB-BGWF, belgický spoločný garančný fond a kancelária zelenej karty; tento fond odškodňuje obete nepoistených alebo nezistených vozidiel.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy vozidla sú v Belgicku komerčnou záležitosťou, nie štátnou povinnosťou — neexistuje na to žiadny oficiálny štátny portál. Servis nájdete cez oficiálny vyhľadávač predajcov a servisov vašej značky.
Registráciu vozidla v Belgicku vybavuje DIV (služba pre registráciu vozidiel). Pozor: Belgicko delí povinnosti medzi federálne a regionálne orgány — registrácia, regionálna daň z vozidla, technická kontrola a poistenie sú samostatné povinnosti spravované rôznymi inštitúciami, takže ani jeden portál nepokrýva všetko.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Luxembursko nemá žiadnu diaľničnú známku. Osobné autá, dodávky aj obytné autá jazdia po celej cestnej sieti bezplatne — netreba nič kupovať. Pozor: podvodné stránky predávajú falošnú „luxemburskú diaľničnú známku“, ktorá v skutočnosti neexistuje. Neplaťte za nič.
Osobné autá v Luxembursku neplatia žiadne cestné mýto. Systém Eurovignette sa týka výlučne ťažkých nákladných vozidiel nad 12 t — nezamieňajte si ho s poplatkom pre osobné autá, žiadny taký neexistuje.
Luxembursko nemá žiadne nízkoemisné zóny a nevyžaduje žiadnu ekologickú plaketu — ani nálepku typu Crit'Air, ani registráciu. Netreba nič pripravovať ani kupovať. Pozor: ignorujte stránky, ktoré naznačujú, že Luxembursko vyžaduje emisnú plaketu — žiadna taká povinnosť neexistuje.
Na záchrannú službu, hasičov a záchranárov volajte 112; na políciu 113. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Nové vozidlá sú počas prvých 4 rokov oslobodené od technickej kontroly. Potom musí vozidlo pravidelne absolvovať technickú kontrolu (contrôle technique) v stredisku schválenom ministerstvom MMTP — v SNCT alebo inom schválenom centre. Podrobnosti nájdete na štátnom portáli Guichet.lu.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu je povinné pre každé registrované vozidlo. Commissariat aux Assurances (CAA) je luxemburský štátny orgán dohľadu nad poisťovníctvom — na poisťovne dozerá, ale poistky nepredáva. Škody spôsobené nepoisteným alebo nezisteným vozidlom kryje garančný fond Fonds de Garantie Automobile.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy vozidiel sú v Luxembursku čisto komerčnou záležitosťou — neexistuje žiadna štátom stanovená servisná povinnosť ani oficiálny štátny portál. Autorizovaný servis nájdete najjednoduchšie cez vyhľadávač servisov vášho výrobcu.
SNCA (Société Nationale de Circulation Automobile) je luxemburský národný úrad pre vozidlá. Zabezpečuje registráciu nových aj ojazdených vozidiel, osvedčenia o evidencii, vodičské preukazy a nálepky zhody. Pozor: registráciu vybavujte cez SNCA alebo štátny portál Guichet.lu — komerční sprostredkovatelia dovozu nie sú oficiálnym štátnym kanálom.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Dánsko nemá žiadnu diaľničnú známku — všetky diaľnice na pevnine sú bez poplatku, takže nie je čo kupovať. Jediné poplatky pre osobné autá sa platia na mostoch Veľký Belt (Storebælt) a Øresund (pozri mostné mýto). Pozor: podvodné stránky predávajú falošnú 'dánsku diaľničnú známku', ktorá neexistuje — neplaťte za ňu.
Jediné mýto pre osobné autá v Dánsku sa platí na dvoch mostoch: Veľký Belt (Storebælt, medzi ostrovmi Fyn a Zéland) a Øresundský most (Kodaň–Malmö). Každý most prevádzkuje vlastný operátor s vlastným oficiálnym predajným a platobným portálom. Zaplatiť môžete kartou alebo v hotovosti pri závore, online vopred, alebo palubnou jednotkou BroBizz so zľavou približne 30 %. Aktuálne ceny na rok 2026 si overte na stránkach operátorov. Pozor: ide o dva úplne oddelené systémy — lístok či produkt pre Storebælt neplatí na Øresunde. Kupujte výhradne na storebaelt.dk alebo oresundsbron.com (prípadne cez BroBizz); prepredajné stránky si účtujú zbytočné prirážky.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Dánske nízkoemisné zóny (Kodaň, Frederiksberg, Aarhus, Odense a Aalborg) sa týkajú výlučne starších dieselových vozidiel — vodiči benzínových a hybridných áut nemusia robiť nič. Kontrola prebieha automatickými kamerami na čítanie evidenčných čísel a dánske úrady vedia čítať aj zahraničné registre vozidiel. Ak je váš diesel starší ako stanovená hranica alebo nemá časticový filter, musíte ho zaregistrovať online na miljoezoner.dk — najneskôr v deň, keď zónu použijete. Registrácia platí 5 rokov. Pozor: staršie dieselové auto, ktoré vojde do zóny bez registrácie, kamera zachytí automaticky; pokuta za porušenie môže dosiahnuť približne 1 700 EUR.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Oficiálne celoštátne dopravné informácie dánskeho riaditeľstva ciest (Vejdirektoratet) nájdete na trafikinfo.dk.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗V núdzovej situácii volajte v Dánsku číslo 112; políciu v neakútnych prípadoch zastihnete na čísle 114. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú v Dánsku čisto komerčná záležitosť — neexistuje žiadna štátna povinnosť ani oficiálny štátny portál servisov. Autorizovaný servis (værksted) nájdete najjednoduchšie cez vyhľadávač servisných partnerov výrobcu vášho vozidla.
Švédsko nemá diaľničnú známku ani všeobecné diaľničné mýto — pred cestou si nemusíte nič kupovať. Pozor na neoficiálne stránky, ktoré ponúkajú "švédsku diaľničnú známku": predávajú niečo, čo neexistuje. Platiť môžete iba mestskú daň z preťaženia (trängselskatt) v Štokholme a Göteborgu a poplatky za mosty Motala a Sundsvall (pozri sekciu Mýto).
Daň z preťaženia (trängselskatt) sa účtuje za každý prejazd kontrolným bodom v Štokholme a Göteborgu — približne 9-45 SEK za prejazd, s denným maximom okolo 135 SEK v Štokholme a 60 SEK v Göteborgu. Na mostoch Motala a Sundsvall platia samostatné infraštruktúrne poplatky (infrastrukturavgift). Od roku 2026 platia plnú sadzbu aj elektromobily a plug-in hybridy. Pozor: auto so zahraničným evidenčným číslom platí presne tú istú daň, ale na rozdiel od švédskych áut nedostane automaticky faktúru — platbu si musíte sami skontrolovať a uhradiť cez systém Transportstyrelsen pre zahraničné vozidlá (spracúva ho Epass24), a to do 60 dní od mesiaca, v ktorom prejazdy vznikli. Ak termín zmeškáte, pripočíta sa pokuta 500 SEK — slovenskí vodiči sa o dani často dozvedia až z listu s pokutou.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Od 1. decembra do 31. marca sú zimné pneumatiky (alebo rovnocenná výbava) povinné vždy, keď na ceste panujú zimné podmienky — sneh, ľad, snehová kaša alebo námraza kdekoľvek na vozovke. Pravidlo je v tomto období viazané na podmienky: mierny suchý decembrový deň povinnosť nespúšťa, no podmienky sa najmä na severe menia veľmi rýchlo.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Trafikverket (švédska správa dopravy) prevádzkuje oficiálnu službu s aktuálnymi dopravnými informáciami — nehody, uzávery a stav ciest v celom Švédsku.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Na všetky núdzové situácie vo Švédsku volajte 112; číslo 114 14 slúži na neurgentný kontakt s políciou. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Pravidelná technická kontrola (kontrollbesiktning) je povinná pre každé auto registrované vo Švédsku: prvá kontrola najneskôr do 36 mesiacov od prvej registrácie, ďalšia o 24 mesiacov neskôr a potom každý rok.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Povinné zmluvné poistenie (trafikförsäkring) musí mať každé registrované vozidlo. TFF (Trafikförsäkringsföreningen — švédska kancelária poisťovateľov motorových vozidiel) je oficiálny orgán, ktorý rieši škody spôsobené nepoistenými vozidlami a za obdobia bez poistenia účtuje sankčný poplatok. Pozor: poplatok narastá za každý deň bez krytia, takže aj krátka medzera v poistení sa poriadne predraží.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — Švédsko nemá oficiálny štátny portál servisov. Servis (verkstad) si nájdete cez vyhľadávač svojej automobilky alebo dílerskej siete.
Transportstyrelsen (švédsky dopravný úrad) vedie register vozidiel a vybavuje registráciu, zmeny vlastníka aj odhlásenie vozidla z prevádzky. Majte na pamäti, že registrácia, daň z vozidla, poistenie a technická kontrola sú samostatné povinnosti — splnenie jednej nenahrádza ostatné.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Pred jazdou po rumunských národných cestách a diaľniciach musíte mať platnú rovinietu (cestnú známku); je viazaná na evidenčné číslo vozidla. Na výber je 1-dňová, 10-dňová, 30-dňová, 60-dňová, 90-dňová a 12-mesačná; ročná známka pre osobné auto stojí v roku 2026 na oficiálnych kanáloch 254,02 lei. Za jazdu bez platnej roviniety hrozí pokuta. Pozor: hranica medzi oficiálnym predajom a prepredajcami je v Rumunsku mimoriadne tenká. Kupujte výhradne na erovinieta.ro alebo u autorizovaných distribútorov — pošty a čerpacie stanice OMV, Petrom, Rompetrol a MOL; oficiálny zoznam nájdete na cnadnr.ro/ro/puncte-de-distributie. Správca ciest CNAIR verejne menoval neautorizované stránky, ktoré si účtujú približne 30 % „registračný poplatok“ — rovinietadigitala.ro, tollvignettes.com a erovinieta.net — tá istá známka tam stojí okolo 330 lei namiesto 254 lei.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Dunajský most Fetești–Cernavodă na diaľnici A2 („Diaľnica slnka“ k pobrežiu Čierneho mora) sa spoplatňuje samostatne — rovinieta ho nepokrýva. Mýto je 13 RON za osobné auto (do 3,5 t) za jeden prejazd. Zaplatiť môžete cez SMS na číslo 7577, na čerpacích staniciach OMV, Petrom, Rompetrol a MOL, online alebo priamo pri závore. Pozor: vodiči smerujúci k moru na tento most často zabúdajú — kúpte si prejazd samostatne a držte sa oficiálnych kanálov CNAIR (SMS, čerpacie stanice, erovinieta.ro), aj tu totiž existujú neoficiálne prepredajné stránky typu „taxadepod“.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Jednotné núdzové číslo v Rumunsku je 112 — polícia, záchranná služba aj hasiči. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste nehody.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Povinné zmluvné poistenie RCA musí mať každé vozidlo registrované v Rumunsku. BAAR (Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România) je oficiálna rumunská kancelária poisťovateľov motorových vozidiel — zastrešuje zelené karty a garančné úlohy. Od roku 2025 platí zelená karta aj v elektronickej podobe ako PDF.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú v Rumunsku čisto komerčná záležitosť — nejde o štátnu povinnosť a neexistuje oficiálny štátny zoznam servisov. Autorizovaný servis nájdete cez oficiálny vyhľadávač dílerov a servisov výrobcu vášho vozidla.
Pred vjazdom na bulharskú diaľnicu alebo rýchlostnú cestu musíte mať platnú elektronickú diaľničnú známku viazanú na evidenčné číslo vozidla. Bulharsko prešlo 1. januára 2026 na euro; ceny pre osobné autá v roku 2026: víkendová 5,11 EUR, 7-dňová 7,67 EUR, 30-dňová 15,34 EUR, 3-mesačná 27,61 EUR, ročná 49,60 EUR. Za jazdu bez známky hrozí pokuta. Pozor: prechod na euro spustil novú vlnu podvodných stránok, ktoré zobrazujú ceny v eurách so skrytými poplatkami. Kupujte výhradne na bgtoll.bg (Agentúra pre cestnú infraštruktúru) alebo cez autorizované kanály vinetki.bg a tollpass.bg (prevádzkuje Intelligent Traffic Systems) a oficiálne uvedených predajcov ako digitoll.bg, epay.bg, A1.bg, yettel.bg či vivacom.bg. Po nákupe si vždy overte registráciu svojho evidenčného čísla na bgtoll.bg.
Prejsť na oficiálny nákup ↗Jednotné tiesňové číslo v Bulharsku je 112 — platí pre políciu, záchrannú službu aj hasičov. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste nehody.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Každé vozidlo registrované v Bulharsku musí mať povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu, tzv. „Graždanska otgovornost“. NBBAZ (Národná kancelária bulharských poisťovateľov motorových vozidiel) je oficiálna kancelária pre zelené karty; Garančný fond (guaranteefund.bg) kryje škody spôsobené nepoistenými alebo nezistenými vozidlami a prípady platobnej neschopnosti poisťovne.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy vozidla sú v Bulharsku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — neexistuje na to žiadny oficiálny štátny portál. Servis si vyhľadajte cez lokátor autorizovaných servisov alebo dílerov vašej značky.
Grécko nemá diaľničnú známku. Diaľnice prevádzkujú koncesionárske spoločnosti a platí sa klasicky pri mýtnych bránach za každý prejazd — vopred si teda nič nekupujete. Pozor: nekupujte "grécku diaľničnú známku" cez reklamu vo vyhľadávači — žiadna neexistuje a takéto stránky vám predávajú vzduch. Zistite si namiesto toho, ktorý operátor prevádzkuje cestu, po ktorej skutočne pôjdete, a mýto zaplaťte priamo pri bráne.
Mýto sa platí pri mýtnych bránach za každý prejazd. Jednotlivé úseky prevádzkujú rôzne koncesionárske spoločnosti (Attiki Odos, Olympia Odos, Nea Odos, Kentriki Odos, Aegean Motorway, Moreas, Egnatia Odos, Gefyra), takže neexistuje jednotný národný portál. Od roku 2020 vďaka schéme interoperability GRITS platí, že jedna grécka palubná jednotka (e-PASS, eway, O-pass a ďalšie) funguje v elektronických pruhoch na všetkých gréckych diaľniciach. Pozor, dôležité pre zahraničných vodičov: grécky systém nie je (stav 2026) prepojený so zahraničnými ani EETS palubnými jednotkami — vaša slovenská či iná európska jednotka bránu neotvorí. Plaťte v hotovosti alebo kartou priamo pri mýtnej bráne, prípadne si pri dlhšom pobyte zaobstarajte grécku palubnú jednotku.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Atény uplatňujú okruh s vjazdom podľa párnych a nepárnych čísel — tzv. Daktylios; nejde o klasickú nízkoemisnú zónu. V daný pracovný deň smú do Malého okruhu v centre Atén vojsť iba autá, ktorých evidenčné číslo sa končí párnou, resp. nepárnou číslicou. Sezóna 2025/26 trvala približne od 20. októbra 2025 do 24. júla 2026; obmedzenie neplatí v soboty, nedele a štátne sviatky. Povolenia na vjazd a výjazd sa vydávajú cez platformu mesta Atény na gov.gr. Pozor: zahraničné evidenčné čísla nemajú výnimku — pravidlo párne/nepárne platí aj pre ne a výnimky sa viažu na pohon a emisnú triedu, nie na štátnu príslušnosť. Termíny sezóny sa každý rok menia a cez leto sa obmedzenie prerušuje, preto si pred cestou overte aktuálne dátumy.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗V núdzi volajte v Grécku číslo 112. Fungujú aj národné priame linky: 100 polícia, 166 záchranná služba, 199 hasiči. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy sú v Grécku čisto komerčná záležitosť — neexistuje žiadna štátom uložená servisná povinnosť ani oficiálny štátny portál. Autorizovaný servis nájdete najspoľahlivejšie cez oficiálny vyhľadávač predajcov a servisov výrobcu vášho vozidla.
Fínsko nemá diaľničnú známku ani mýto na diaľniciach — pred vstupom do krajiny netreba nič kupovať. Pozor: niektoré weby predávajú falošnú „fínsku diaľničnú známku“. Žiadna taká známka neexistuje, takže každá stránka, ktorá ju ponúka, je podvod.
Fínsko nevyberá žiadne cestné mýto — celá verejná cestná sieť je bezplatná. Pred cestou netreba nič kupovať ani registrovať.
Od účinnosti zákona o cestnej premávke z roku 2020 platí vo Fínsku pravidlo viazané na podmienky v období od 1. novembra do 31. marca: zimné pneumatiky musíte použiť vždy, keď si to vyžaduje počasie alebo stav vozovky — vrátane novembra a marca. Minimálna hĺbka dezénu je 3,0 mm a zimné pneumatiky bez hrotov musia mať symbol 3PMSF (snehová vločka na pozadí hory s tromi vrcholmi) — samotné označenie M+S nestačí. Pravidlo platí obojsmerne: ak si to podmienky nevyžadujú, letné pneumatiky sú legálne aj v zimných mesiacoch, no ak je v novembri či marci poľadovica, zimné pneumatiky sú povinné. Či ich podmienky vyžadovali, posudzuje polícia na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Oficiálna živá mapa spoločnosti Fintraffic (Liikennetilanne) zobrazuje dopravné obmedzenia, predpovede jazdných podmienok, kolóny, hmotnostné obmedzenia a cestné kamery — s údajmi od Fintraffic, Väylä a Traficom.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗112 je jediné tiesňové číslo vo Fínsku. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Pravidelná technická kontrola (katsastus) je prvýkrát povinná 3 roky po prvej registrácii, ďalšia o 2 roky neskôr a potom každý rok. Pri kontrole sa overujú aj údaje v registri a to, či sú zaplatené dane a poplatky za vozidlo. Pozor: nezamieňajte si ju s registračnou kontrolou (rekisteröintikatsastus) — to je iný, jednorazový úkon, nie opakovaná kontrola technického stavu.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Zákonné poistenie zodpovednosti za škodu (liikennevakuutus) je povinné pre každé registrované vozidlo. Fínske centrum poisťovateľov motorových vozidiel (Liikennevakuutuskeskus, LVK) chráni práva obetí nehôd a rieši dôsledky nezaplatenia zákonného poistného. Pozor: LVK vyrubuje sankčný poplatok za každé nepoistené obdobie — aj krátky výpadok poistenia sa predraží.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy vozidla sú vo Fínsku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — neexistuje na to žiadny oficiálny štátny portál. Autorizovaný servis nájdete cez vyhľadávač predajcov a servisov vašej značky.
Traficom vedie fínsky register vozidiel a vybavuje registráciu aj zmeny vlastníctva. Majte na pamäti, že registrácia, daň z vozidla, poistenie a technická kontrola sú samostatné povinnosti — každá musí byť v poriadku zvlášť.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Estónsko nemá pre osobné autá žiadnu diaľničnú známku. Cestný poplatok „teekasutustasu" sa vzťahuje len na nákladné vozidlá nad 3,5 t — osobné autá a ľahké úžitkové vozidlá do 3,5 t sú oslobodené a nekupujú nič. Pozor: niektoré neoficiálne stránky predávajú „estónsku e-známku" — pre osobné auto je bezpredmetná, poplatok sa týka výlučne ťažkých nákladných vozidiel. Nič neplaťte.
Estónsko nemá pre osobné autá žiadne spoplatnené cesty — cestná sieť je bezplatná. Nie je čo kupovať; ak vám nejaká stránka ponúka predaj estónskeho mýta pre osobné auto, nič neplaťte.
Estónske pravidlo pre zimné pneumatiky je kalendárne: zimné pneumatiky sú povinné na všetkých vozidlách od 1. decembra do 1. marca bez ohľadu na aktuálne počasie. Od 1. decembra musia mať zimné pneumatiky bez hrotov symbol 3PMSF. Dopravný úrad (Transpordiamet) odporúča prezuť približne 15. októbra a nechať zimné pneumatiky do približne 15. apríla. Pozor: na rozdiel od Fínska, kde pravidlo závisí od skutočných podmienok, v Estónsku platia pevné dátumy — pri jazde z Fínska do Estónska v decembri musíte mať v Estónsku zimné pneumatiky aj v suchý deň.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗„Tark tee" je oficiálna služba estónskeho dopravného úradu (Transpordiamet) o stave ciest a doprave — aktuálne podmienky na cestách, práce a uzávierky si overíte na tarktee.mnt.ee.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Jednotné tiesňové číslo v Estónsku je 112. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Technická kontrola je povinná pre každé auto registrované v Estónsku: novo registrované osobné auto ide na prvú kontrolu po 4 rokoch, potom každé 2 roky. Kontrolu musíte absolvovať na schválenom kontrolnom mieste. Pozor: bežný autoservis nemusí byť schváleným kontrolným miestom — pred objednaním si to overte v oficiálnom registri.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Povinné zmluvné poistenie (liikluskindlustus) musí mať každé vozidlo registrované v Estónsku. LKF (Liikluskindlustuse Fond) je oficiálny estónsky fond dopravného poistenia — plní úlohu garančného fondu a kancelárie zelenej karty.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy áut sú v Estónsku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — neexistuje na to žiadny oficiálny štátny portál. Servis nájdete cez vyhľadávač autorizovaných servisov vašej značky.
Registráciu vozidiel vybavuje Transpordiamet, elektronické služby pre občanov sú dostupné cez eesti.ee. Registrácia, poistenie a technická kontrola sú samostatné povinnosti — splnenie jednej nenahrádza ostatné. Pozor: e-služby môžu vyžadovať estónske prihlásenie (ID karta alebo Smart-ID), zahraničný majiteľ preto možno bude musieť navštíviť Transpordiamet osobne.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Lotyšsko nemá pre osobné autá žiadnu diaľničnú známku. Cestný poplatok (autoceļu lietošanas nodeva) sa vzťahuje len na nákladné vozidlá nad 3 000 kg (súpravy nad 3 500 kg) — pre osobné auto nie je čo kupovať. Pozor: niektoré predajné weby ponúkajú vodičom osobných áut „lotyšskú známku“ — v skutočnosti vám nepredávajú nič, pretože osobné autá sú od poplatku oslobodené. Nákladné vozidlá, ktorých sa poplatok týka, ho uhrádzajú cez portál CSDD (e.csdd.lv).
Otvoriť oficiálny zdroj ↗V Lotyšsku nie sú pre osobné autá žiadne spoplatnené cesty — cestná sieť je bezplatná. Nie je čo kupovať a netreba si zakladať žiadny mýtny účet. Pozor: každá stránka, ktorá vám ponúka lotyšské mýto pre osobné auto, vám v skutočnosti nepredáva nič.
Jednotné tiesňové číslo v Lotyšsku je 112. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy vozidla sú v Lotyšsku komerčná záležitosť, nie štátna povinnosť — neexistuje na ne žiadny oficiálny štátny portál. Servis si nájdete cez oficiálny vyhľadávač autorizovaných servisov vašej značky.
Registráciu vozidiel v Lotyšsku zabezpečuje úrad CSDD, elektronické služby nájdete na e.csdd.lv. CSDD je nezvyčajne centralizovaný úrad: registrácia, technická kontrola, poistenie aj cestný poplatok pre nákladné vozidlá sú pod jednou strechou, takže e.csdd.lv je jednotný portál pre väčšinu úkonov okolo vozidla.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Bežné osobné auto (kategória M1) neplatí za litovské cesty nič. Kelių naudotojo mokestis je elektronická známka viazaná na evidenčné číslo vozidla (kontrola kamerami, žiadna nálepka) a týka sa autobusov a úžitkových vozidiel — vrátane dodávok N1 do 3,5 t. V osobnom aute teda neplatíte nič, ale v malej dodávke poplatok platiť musíte. Od roku 2026 majú elektrické a vodíkové úžitkové vozidlá a autobusy zľavu 75 %. Pozor: predajné stránky, ktoré ponúkajú litovskú „e-známku“ pre osobné auto, predávajú niečo, čo neexistuje — neplaťte im.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗V Litve nie sú žiadne mýtne brány. Jediným cestným poplatkom je elektronický kelių naudotojo mokestis, ktorý sa osobných áut netýka — pre osobné auto teda nie je čo kupovať. Akákoľvek stránka, ktorá vám ponúka zaplatenie litovského mýta za osobné auto, predáva niečo, čo neexistuje.
eismoinfo.lt je oficiálna nonstop (24/7) služba litovskej cestnej správy o stave premávky — živá mapa a textové hlásenia o prekážkach, obmedzeniach, nehodách a prácach na ceste. K dispozícii je aj telefonická linka 1871.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗112 je jednotné núdzové číslo v Litve. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Poistenie zodpovednosti za škodu je povinné pre každé registrované vozidlo. Litovská kancelária poisťovateľov motorových vozidiel (cab.lt) je národným orgánom pre zelenú kartu a garančným fondom a na svojej stránke ponúka verejné overenie poistenia vozidla.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy vozidla sú v Litve komerčnou záležitosťou, nie štátnou povinnosťou — oficiálny štátny register servisov neexistuje. Autorizovaný servis nájdete cez vyhľadávač servisov vášho výrobcu.
Regitra je štátny podnik zodpovedný za registráciu vozidiel v Litve — overenie totožnosti, tabuľky s evidenčným číslom a osvedčenie o registrácii — s pobočkami po celej krajine a elektronickými službami.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Pozor: v Írsku sa jazdí vľavo — pre slovenského vodiča je to najväčšia zmena, dôležitejšia než akékoľvek formality. Diaľničná známka v Írsku neexistuje, takže nie je čo kupovať: ak vám nejaká stránka ponúka „írsku diaľničnú známku“, predáva niečo, čo neexistuje. Skutočné riziko je bezbariérové mýto na diaľnici M50 okolo Dublinu (pozri sekciu Mýto).
Najväčšia pasca pre zahraničných vodičov v Írsku: diaľnica M50 okolo Dublinu nemá žiadne mýtne brány. Kamery snímajú vaše evidenčné číslo a mýto musíte zaplatiť sami do 20:00 nasledujúceho dňa — na eflow.ie, v aplikácii eFlow, telefonicky alebo v predajni Payzone. Na ceste sa nič neplatí, preto mnohí návštevníci zistia, že išli po spoplatnenej ceste, až keď im príde list s pokutou. Ak termín zmeškáte, z mýta približne 3,70 EUR sa stane pokuta približne 41 EUR, pri aute z požičovne navyše 30–50 EUR administratívny poplatok požičovne; sústavné neplatenie je trestné. Všetky ostatné írske mýta sú klasické brány platené na mieste — nepredpokladajte, že M50 funguje rovnako.
Prejsť na oficiálny nákup ↗V Írsku fungujú pre všetky záchranné zložky obe čísla — 112 aj 999. Pri nehode so zranením volajte 112 alebo 999 a zostaňte na mieste.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗NCT (National Car Test) je povinná kontrola technického stavu vozidla v Írsku — obdoba slovenskej STK. Prvá kontrola je po 4 rokoch, potom každé 2 roky a od 10 rokov veku auta každý rok. Pozor: skratka VRT znamená v Írsku registračnú daň vozidla (Vehicle Registration Tax), nie technickú kontrolu — nezamieňajte si ju s Maltou, kde VRT označuje práve kontrolu technického stavu.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy nie sú v Írsku žiadnou štátnou povinnosťou — ide čisto o komerčný vzťah medzi vami a servisom, ktorý si vyberiete.
Malta nemá žiadne pravidlo o zimných pneumatikách — vzhľadom na tamojšie podnebie je zimná výbava bezpredmetná. Nič netreba kupovať ani pripravovať.
Jednotné tiesňové číslo na Malte je 112. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste nehody.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy vozidla sú na Malte čisto komerčnou záležitosťou medzi vami a servisom — štát nepredpisuje žiadnu servisnú povinnosť a neexistuje na to žiadny oficiálny štátny portál.
Transport Malta je jednotný úrad pre všetko okolo vozidla: registráciu, evidenciu, registračnú daň a dohľad nad technickou kontrolou VRT. Každé vozidlo potrebuje evidenčné čísla, platnú cestnú licenciu (road licence), poistenie a platnú VRT.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Na Cypre sa na tiesňové služby dovoláte na číslach 112 aj 199. Pri nehode so zranením volajte 112 a zostaňte na mieste nehody.
Otvoriť oficiálny zdroj ↗Servis a opravy vozidla sú na Cypre komerčnou záležitosťou medzi vami a servisom. Neexistuje žiadna štátom nariadená servisná povinnosť ani oficiálny štátny portál pre autoservisy.